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如果屏東到潮州高架化之後,那原有軌道...(請看內容)?

發問者 山里至三民 (Lv.3) ・2010 年 8 月 24 日 ・鐵路

如果屏東到潮州高架化之後,那原有軌道會繼續開行往南迴線的列車 然後新的高架化軌道就行駛只到潮州的列車嗎? 也就是屏東到潮州原有鐵軌會廢棄,潮州站的新的高架化鐵軌南邊會與舊的鐵軌相接,可以直接坐到枋寮、台東 還是屏東到潮州原有鐵軌會廢棄,坐到潮州就要到原有月台換乘往枋寮、台東的列車 還是非電氣化列車行駛原有鐵軌,電氣化行駛新的高架鐵軌 本問題是針對屏東到潮州的高架鐵軌與原有鐵軌! 各位資深鐵道迷,艱苦了!

7 則回答

最佳解答
屏東到潮州的高架化完工後,原有的鐵軌,就會拆除回收, 潮州以下就沒有高架化,他會潮州以下的原有鐵軌,連接到新的高架化上的鐵 軌,任何的列車都上高架化上行駛了,為配合高雄地下化,以後屏東,歸來, 麟洛,西勢,竹田,潮州都會設為高架車站,還有潮州車輛基地,對號列車就 從潮州出發了 如果以後要往枋寮和台東的話都會在潮州換車,有的班次不一定,非電化和電 化列車都在高架化行駛 以上就這樣,希望你能參考
櫻(Lv.5) 2010 年 8 月 25 日
台鐵高架化目前不是只到林邊而已嗎??
wen(Lv.3) 2010 年 9 月 11 日
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VHVXGQMGQJQA(Lv.1) 2014 年 7 月 29 日
那以後就會有潮州到基隆、蘇澳、花蓮的自強號、莒光號囉? 2010-09-07 10:17:11 補充: 真希望可以先雙軌化到枋寮!
山里至三民(Lv.3) 2010 年 8 月 25 日
原有軌道部分屏東至潮州待高架化完成後拆除 兩端會有個切換點利用半夜沒車時段切換軌道工程 當然仍然還是會通道南迴線鐵路 關於非電氣化的列車當然等高架化完成後也是行駛高架路段 P.S 我看高架化工程有到枋寮北方 有一處台17線平交道必須要消除 2010-09-04 18:48:30 補充: 根正錯誤 是林邊站北的台17線平交道
JR社長(Lv.3) 2010 年 8 月 25 日
屏東到潮州高架化之後 原有軌道就會回收 高架化的軌道也會跟南迴線連接 所有列車 通通會走新的軌道(高架化) 可以直接座到枋寮、台東 無需換車 (除非沒有到)
匿名 2010 年 8 月 25 日
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匿名 2014 年 11 月 7 日

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